今天由智慧能源之窗带来“加拿大政府增加TransMountain管道支出”。
跨山管道(Trans Mountain Pipeline)在3月份扩建有争议的加拿大阿尔伯塔省至不列颠哥伦比亚省输油管道的成本上涨44%后，得到了加拿大政府的额外支持。
根据加拿大出口发展网站上发布的信息，加拿大政府去年为贷款提供了担保，使该项目获得了100亿加元(74亿美元)的私人融资，此后又为Trans Mountain管道扩建项目提供了25亿至30亿加元的额外支持。
一份担保于3月发布，另一份于5月发布。去年的贷款担保在项目成本增加70%后延长，加拿大财政部长Chrystia Freeland表示不会在Trans Mountain投资额外的公共资金。
自十年前首次提出扩建项目以来，Trans Mountain公司一直面临着成本一再增加和监管延误的问题。今年3月，该公司宣布，由于通货膨胀、供应链挑战、不列颠哥伦比亚省的洪水、意外的考古发现和具有挑战性的地形等因素，将管道系统的产能扩大到每天89万桶的成本上升到309亿加元，这是近年来一系列增长中的最新一次。
加拿大总理贾斯汀·特鲁多决定在2018年将该系统国有化，向金德摩根股份有限公司(Kinder Morgan Inc.)支付45亿加元，此前该中游公司因当地强烈反对和成本上升而威胁取消扩张。
去年6月，加拿大预算监督机构表示这条线将是纳税人的“净损失”。该公司在第一季度财务报表中表示，自项目启动以来，扩建项目已产生215亿加元的建设资本支出成本和28亿加元的财务承载成本。
该公司表示：“为了在到期时履行义务，Trans Mountain公司将需要通过外部融资获得额外资金。”预计将“及时”以令人满意的条件获得外部融资，但“无法保证会获得外部融资”。