今天由信德海事带来“俄罗斯石油在亚洲寻找买家，OPEC+压力倍增”。
丢失中印两大客户，OPEC+倍感压力
从西非到中东，OPEC+联盟的生产商感到紧张，因为亚洲增长最快的市场印度和中国买家正在收购更便宜的俄罗斯原油，重新调整的全球石油贸易格局会在未来几年内显现的更加明显。
新加坡咨询公司Vanda Insights的创始人Vandana Hari说：“中东生产商完全有理由担心在中国和印度的市场份额会被俄罗斯取代，贸易量的转变似乎没有尽头。”
去年，因为欧洲不再购买俄罗斯石油，俄罗斯的乌拉尔石油价格暴跌。而亚洲强国的介入填补了这一空白，帮助最近几周俄罗斯的海运原油出口创下冲突爆发以来的记录。
印度从中东转向俄罗斯
印度大部分原油都来自于进口，很依赖于伊拉克、沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国等国家的原油供应。现在，这些生产商感受到了切实的压力。
Vortexa Ltd.的数据显示，自2022年1月(即俄罗斯入侵乌克兰之前的一个月)以来，印度从中东的石油进口量暴跌了35%，到今年4月时约为190万桶/日。在此期间，来自西非的石油出货量也下滑了35%，至每天22.8万桶。
同时，印度在4月份进口了创纪录的俄罗斯原油，约为190万桶/天。而在去年1月，每天只有6.5万桶。由此可见，俄罗斯现在正与中东地区争夺印度的头号供应国。
巴拉特石油公司(Bharat Petroleum Corp)炼油厂前负责人R. Ramachandran说："在俄乌冲突之前，印度对乌拉尔的需求很少。但只要俄罗斯的价格低，这种情况就可以持续下去。"
根据Argus Media Ltd.的数据，5月15日，运往印度的乌拉尔原油(包括运输成本)价格比即期布伦特现货价(Dated Brent)价格低了近12美元。在过去的两个月里，这一折扣已经缩小了约5美元。
中国从西非转向俄罗斯
Vortexa 的数据显示，中国继续从中东获得源源不断的石油供应，自2022年1月以来，中国的石油出口甚至出现了小幅增长。
但是中国这个亚洲最大的经济体削减了来自西非的原油进口，从2022年初的130万桶降至今年4月的73万桶，削减幅度达40%以上。安哥拉仍然是该地区遥遥领先的最大供应国。
与此同时，自2022年初以来，中国从俄罗斯进口的原油增加了80%，达到150万桶/天。
并非OPEC成员国及其盟国在亚洲石油市场份额下降，美国对印度的出口、欧洲对中国的出口(包括北海级别的出口)都有所下降。只不过印度和中国的大部分原油供应通常依赖于中东和西非，那里是OPEC主要生产国的所在地。
据交易商称，至少有3500万桶的尼日利亚石油本应在下月底前装船，但迄今仍未售出，亚洲买家购买力不足是造成供应过剩的一个关键原因。
国际能源署称，由于亚洲转而大举购买俄罗斯石油，今年已有数百万桶西非原油积压，被储存在南非萨尔达尼亚湾中心的库中。