今天由中国石化新闻网带来“马国油将于2024年第一季度重启天然气管道运营”。
据管道&天然气杂志网4月12日报道，马来西亚国家石油公司(马国油Petroliam Nasional Berhad)一名高管周三表示，该公司计划到2024年第一季度重启一处天然气管道。
马来西亚国家石油公司液化天然气营销和交易副总裁Shamsairi Ibrahim称，“我们的计划是到2024年第一季度完成工作”。该设施的重启需要得到当地政府的批准。
去年10月，马来西亚国家石油公司宣布，由于沙巴-沙捞越天然气管道的土壤移动导致管道泄漏，马来西亚液化天然气Dua的天然气供应出现不可抗力。
该公司的目标是到2023年中完成对天然气供应中断原因的调查。
这一中断引发了对包括日本公用事业公司在内的客户供应短缺的担忧，但马来西亚国家石油公司表示，将继续努力提供替代供应。
目标市场
在接受路透社采访时，Shamsairi还重申了马国油希望延长与日本客户的长期合同，并补充说谈判正在进行中。
马来西亚国家石油公司与东京燃气公司(Tokyo gas)和大阪燃气公司(Osaka gas)等日本天然气分销商签订了长期供应合同，其中一些合同将在今明两年到期。
根据日本的贸易数据显示，马来西亚最大的客户日本在2022年进口了1200万吨液化天然气，比2021年增长19%。
他表示，我们还希望从加拿大向日本提供更多(供应)。他指的是位于不列颠哥伦比亚省基蒂马特的加拿大液化天然气项目，马来西亚国家石油公司持有该项目25%的股权。
该项目的第一阶段将成为加拿大第一个液化天然气出口终端，预计将于2025年左右开始发货。
Shamsairi补充道，如果该项目得到实现，关于其与阿根廷国有石油公司YPF在阿根廷项目所产出的液化天然气供应可能会流向欧洲和亚洲等市场。
两家公司预计将于明年就是否投资这个600亿美元项目的第一阶段做出最终决定。
他表示，“欧洲是我们不能忽视的市场之一。除此之外，我们有可能将其带回亚太地区。如果这样发展经济的话，东盟经济也会很好”。
液化天然气的前景
Shamsairi预计，排除夏季异常炎热的风险，亚洲LNG现货价格在第三季度将维持在当前水平或呈下降趋势，因为日本在去年价格飙升至创纪录水平后减少了消费。
Shamsairi称，“如果我们有一个温和的夏天，那么液化天然气市场可能会面临压力。但尽管如此，(仍将存在)欧洲因停止使用产能大国天然气而继续消耗液化天然气的做法……高价格造成的需求损失将卷土重来。这将是市场价格水平的平衡因素”。
去年，在产能大国削减对欧洲的供应后，全球天然气价格飙升，迫使欧洲进口创纪录量的液化天然气。
然而，由于需求疲软和库存高企，亚洲液化天然气价格今年迄今已下跌逾55%，上周降至每百万英热单位12.5美元。