今天由能源舆情带来“大学生造出首辆碳中和汽车”。
私家车有许多优势：出行便捷、速度合理、舒适自由。但随着私家车普及，二氧化碳排放量也在迅速升高，对环境造成了巨大影响。如何既能享受私家车带来的便利，又不破坏环境呢?该问题一直是人们关注的焦点。近日，一群大学生给出了解决方案，让人们在使用私家车的同时，也不会加剧气候变化。
35名来自埃因霍温理工大学(Eindhoven University of Technology)的大学生组建了研究团队，打造了一款“碳中和汽车”——ZEM。ZEM的全称是Zero Emission Mobility，即“零排放汽车”。内燃机车(在中国，内燃机车这一概念一般指柴油机车)每年的碳排放量约为4.6吨;电动汽车(以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶)在行驶过程中不产生碳排放，但其所用的锂电池，在生产过程中却会产生约2.5吨的碳排放;ZEM则争取实现“零排放”，在行驶过程中将自身产生的碳排放全部中和。
ZEM前格栅后部配置了一对碳过滤器，汽车行驶每两万英里就可收集约4.5磅的碳。过滤器装满后，就可以自动清空、重复使用。积累的碳可用于生产燃料。车顶和引擎盖上安装的太阳能电池板可为ZEM提供高达15%的电力，并通过传统插电式充电作为ZEM的能量补充。该车的双向充电功能可以满足用户对太阳能的需求。
打造ZEM的整个过程也实现了“碳中和”，该车车身由回收的塑料3D打印而成，几乎不会产生碳排放或制造垃圾，这些材料可以在车辆报废之后再次回收。
在ZEM诞生之前，该团队就已经做出了尝试，他们创办了一家名为Tu Ecomotive的公司，截至目前共生产了七辆汽车，其中包括以海洋中的塑料瓶制成的双门小轿车Luca，仅用一加仑燃料便可行驶约1000英里的轻量级汽车Ias等。尽管这些车(包括ZEM在内)均未投入市场，但随着人们对环保交通工具越来越关注，该团队成员希望他们的发明能得到汽车行业中的“概念认可”。