今天由澎湃新闻带来“印度能源巨头阿达尼集团计划拆分更多业务，五年上市五家公司”。
印度能源巨头阿达尼集团计划拆分更多业务，在2028年以前至少五家公司上市。
1月21日，阿达尼集团首席财务官辛格(Jugeshinder Singh)在媒体发布会上表示，该公司计划分拆其金属、采矿、数据中心、机场、公路和物流业务。“在未来三到五年内，至少有五家公司准备上市。”
辛格表示，“这五个公司的规模已经在那里了。”“机场业务已经独立，而Adani New Industries在绿色能源方面表现强劲。Adani Road正在向全国展示新的构建-运营-转让模式，而数据中心业务将进一步增长。金属和采矿将涵盖我们的铝、铜和采矿服务。”
辛格还说，该公司在其机场业务上下了很大的赌注，目标是在未来几年内成为政府服务以外全国最大的服务基地。
据悉，亚洲首富高塔姆·阿达尼(Gautam Adani)1988年创办了阿达尼出口有限公司(Adani Exports Ltd)，这家公司后来逐渐发展成为阿达尼集团。目前，该集团业务横跨能源、港口和物流、采矿和资源、天然气、国防和航空航天以及机场，包括由7家上市公司。集团六成以上收入来自煤炭业务。
去年，受国际煤价上涨影响，阿达尼集团旗下股票市值翻涨。据彭博亿万富翁榜单，截至去年12月底，阿达尼以1210亿美元的资产位居彭博亿万富豪榜第三位，超过比尔·盖茨(BillGates)和沃伦·巴菲特(WarrenBuffet)，全年身家增加了446亿美元，是前十中身家唯一获得增长的富豪。
阿达尼集团近年来仍在积极扩大数据中心、水泥、氧化铝、绿色能源等领域的商业版图，目前已经分拆了电力、煤炭、输电和绿色能源业务。
不过，阿达尼集团的快速扩张也引发了人们对其“债务和金融复杂性”的担忧。
惠誉集团旗下信贷研究机构CreditSights指出，阿达尼集团“过度杠杆化”，“在市场利率走高以及一些基础设施项目回报周期较长的情况下，这些沉重的债务构成了风险。”该集团否认了这一点，称其公司的债务比率是“健康的”。
据彭博社消息，截至2022年3月31日的财年，阿达尼集团总债务上升了40%，达到2.2万亿卢比(折合人民币1843.6亿元)。