今天由中国经济网带来“国际油价2022年经历过山车行情”。
在能源短缺背景下，国际油价在2022年经历过山车行情，从2021年12月到2022年3月初大幅攀升至2008年以来的高点，随后高位盘整。自6月中旬开始，油价震荡下跌，到11月下旬整体跌至地缘政治冲突爆发前的水平。美国等经合组织国家实施了规模空前的减产，石油输出国组织(欧佩克)与非欧佩克产油国也从10月开始再次减产，而地缘政治冲突整体上仍是对2022年国际油价及能源市场影响最为明显的因素。
尽管地缘政治冲突还在继续对国际油价带来影响，但金融市场对这一重大地缘政治事件已经基本消化。展望后市，国际油价走势将更多取决于全球经济走向、“欧佩克+”产量政策和美国战略原油储备规模等因素影响。
为应对通胀压力，美国在2021年11月23日公布了5000万桶战略原油储备释放计划，而奥密克戎变异病毒在11月26日得到世界卫生组织确认，这两大利空曾导致国际油价在去年11月显著下跌。
不过，随着市场对奥密克戎变异病毒的担忧减弱，油价出现明显回升。地缘政治局势日益紧张更是刺激油价一路攀升，纽约和英国布伦特原油期货主力合约价格在2022年3月8日分别收于每桶123.7美元和127.98美元，达到2008年以来的新高。
为打压油价，美国3月底宣布此后六个月从其战略石油储备中每天释放100万桶石油、累计释放1.8亿桶，并随后与其他经合组织成员达成释放原油储备的协议。释放战略原油储备与石油需求持续回升这两大因素作用使油价在2022年二季度整体高位盘整。
但美国对产油国施压以提高产量的整体效果并不明显。由于纽约油价在9月底一度跌至每桶80美元以下，“欧佩克+”在10月率先将原油生产配额下调10万桶/日，并从11月份开始减产200万桶/日，其产量政策出现明显逆转。
由于“欧佩克+”稳价力度较大，油价在10月呈现企稳态势。不过，市场对石油需求前景担忧加剧，又使油价自11月初以来持续震荡下跌，纽约油价自12月以来已经持续处于每桶80美元下方，完全回吐了去年底和今年初的涨幅。
目前，欧盟在12月初对实施海运出口原油禁运和西方国家对产能大国海运出口石油实施价格上限等措施尚未对油价带来显著影响。该国把大部分原本出口到欧洲的油品转向亚洲等距离更远的市场，原油市场更多出现贸易结构变化，对整体供需影响较为有限。
与此同时，美国战略原油储备的释放也逐渐接近尾声。美国政府在10月表示有意在油价处于每桶67至72美元或更低水平时开始从市场买入原油填充战略原油储备，市场开始关注相关动向。
市场分析人士认为，美国买入原油填补战略原油储备的前景和“欧佩克+”把油价维持在每桶80美元上方的意图将为油价托底。美国能源部石油储备办公室在12月16日宣布，将启动采购300万桶原油补充战略储备的工作，并预计在2023年2月完成交付，这是其3月底宣布石油储备释放计划以来首次开始买入原油。摩根大通大宗商品研究团队认为，美国还将在2023年上半年采购6000万桶原油。
多个市场研究机构认为，由于疫情反弹和经济可能陷入衰退，国际油价在2023年初可能仍面临较大压力，但会随着疫情缓解和夏季的到来而走高，全年油价仍将维持较高水平。从更长期来看，油气行业投资不足、对能源安全的重视、贸易结构调整和能源转型等有望继续对油价构成支撑。